1 मई को, कैनडियन नेशनल रेलवे कंपनी (सीएन) और कैनडियन पैसिफिक कैनसस सिटी रेलवे (सीपीकेसी) के 9,000 से अधिक कर्मचारियों का प्रतिनिधित्व करने वाली टीमस्टर्स कनाडा रेल सम्मेलन (टीसीआरसी),इसके पक्ष में भारी बहुमत के साथ घोषणा की, कि उसके संघ के सदस्य हड़ताल पर जाएंगे, सबसे पहले संभव हड़ताल की तारीख 22 मई निर्धारित की गई है।
टीसीआरसी के अध्यक्ष ने कहा कि सीएन और सीपीकेसी के समवर्ती हड़ताल से कनाडा के इतिहास में संभवतः अभूतपूर्व पैमाने पर आपूर्ति श्रृंखला में व्यवधान होगा।वैंकूवर के बंदरगाह में एक बड़ी हड़ताल हुई, जिसके परिणामस्वरूप लगभग 52 जहाजों पर अनाज को लोड किया गया और बाद में रोक दिया गया।वेस्टर्न यूनिवर्सिटी में ऑपरेशंस मैनेजमेंट के प्रोफेसरों का सुझाव है कि कनाडा की आपूर्ति श्रृंखला पर रेलवे हड़ताल या बंद का प्रभाव वैंकूवर बंदरगाह हड़ताल से कहीं अधिक हो सकता है.
रेलवे कंपनियों और यूनियन श्रमिकों के बीच अनुबंध 21 दिसंबर, 2023 को समाप्त हो गए।कनाडा भर में माल और यात्री रेल सेवाएं बाधित हो जाएंगी.
कनाडा का विशाल क्षेत्रफल और अनाज, पोटाश और कोयले के निर्यात के लिए रेल परिवहन पर भारी निर्भरता को देखते हुए, कनाडा की अर्थव्यवस्था के लिए रेलवे महत्वपूर्ण है।
Maersk की आपातकालीन घोषणा!
कनाडाई रेल श्रमिकों द्वारा हड़ताल के खतरे का सामना करते हुए और आपूर्ति श्रृंखला की निरंतरता सुनिश्चित करने और संभावित भीड़ को कम करने के लिए,नौवहन दिग्गज Maersk ने हड़ताल के संभावित प्रभाव से निपटने के लिए आपातकालीन उपायों की घोषणा की हैलॉजिस्टिक समायोजन इस प्रकार हैं:
पश्चिम तट के बंदरगाह संचालन का अनुकूलनःMaersk कनाडा के पश्चिमी तट बंदरगाहों जैसे प्रिंस रुपर्ट पोर्ट में परिचालन में तेजी लाने और अनुकूलन करने के लिए CN, CPKC और टर्मिनल ऑपरेटर DP World के साथ मिलकर काम करेगा।वैंकूवर में सेंटरएम से कार्गो को डायवर्ट करके, इस प्रकार परिवहन दबाव को फैलाया और समग्र रसद दक्षता में सुधार किया।
Maersk TP1 सेवा बंदरगाहों को समायोजित करनाः Maersk संभावित हड़ताल प्रभावों को कम करने के लिए अगले चार नौकायनों में अमेरिकी आयात/निर्यात रेल कार्गो के लिए एक अस्थायी बंदरगाह के रूप में टैकोमा पोर्ट को नामित करते हुए TP1 सेवा मार्ग को समायोजित करेगा।यह समायोजन माल के निरंतर प्रवाह को सुनिश्चित करेगा और हड़ताल के कारण संभावित व्यवधानों को कम करेगा.
टीपी 1 2 एम एलायंस (एमएससी और एमएसके) द्वारा प्रदान की जाने वाली सेवा है, जो एशिया में शियामेन, यानटियान, निंगबो, शंघाई, बुसान और योकोहामा जैसे बंदरगाहों पर कॉल करती है।
रेलवे मार्गों और पारगमन समय की समीक्षा करना:Maersk व्यवहार्य रेल मार्गों की समीक्षा करेगा और टैकोमा के माध्यम से अमेरिका में गंतव्यों तक पारगमन समय का मूल्यांकन करेगा।इससे माल को समय पर अपने गंतव्य तक पहुंचने के लिए वैकल्पिक रसद मार्गों की पहचान करने में मदद मिलेगी।.
ट्रक परिवहन विकल्पों का आकलन करना:पश्चिमी/पूर्वी कनाडा में संभावित ट्रक परिवहन बाधाओं को देखते हुए, ट्रक परिवहन के मौजूदा विकल्पों की समीक्षा की जाएगी, और वैकल्पिक समाधानों का पता लगाया जाएगा।
उपरोक्त रसद समायोजनों को लागू करके, Maersk का उद्देश्य कनाडाई रेलवे श्रमिकों की हड़ताल के परिणामस्वरूप संभावित व्यवधानों और भीड़ को कम करना है,आपूर्ति श्रृंखला की निरंतरता और स्थिरता सुनिश्चित करना.
Maersk यह भी चेतावनी देता है कि यदि हड़ताल होती है, तो गंभीर भीड़भाड़ हो सकती है, जिससे एक लहर प्रभाव हो सकता है। यदि रुकावट कई दिनों या उससे अधिक समय तक बनी रहती है, तो वसूली की अवधि बढ़ाई जा सकती है।
इसके अलावा, रॉयटर्स के अनुसार, कनाडाई सरकार के एक अधिकारी ने कल कहा कि कनाडाई सरकार संभावित हड़ताल को स्थगित करने के लिए कार्रवाई कर रही है।
राष्ट्रीय हड़ताल! बंदरगाह संचालन बाधित!
कनाडा में संभावित हड़ताल के अलावा, अर्जेंटीना भी हड़ताल के प्रभावों का सामना कर रहा है।श्रम महासंघ, देश को लकवा मार सकता है।
यह राष्ट्रव्यापी हड़ताल विभिन्न उद्योगों के सामान्य संचालन को प्रभावित करेगी और अर्थव्यवस्था पर गंभीर प्रभाव डालेगी।हड़ताल से परिवहन और वाणिज्यिक संचालन में महत्वपूर्ण व्यवधान होगा और सभी बंदरगाहों के संचालन पर असर पड़ेगा।.
Kuehne+Nagel ने अपनी आधिकारिक वेबसाइट पर एक चेतावनी जारी की हैः अर्जेंटीना भर में यूनियन 9 मई को 24 घंटे की राष्ट्रव्यापी हड़ताल शुरू करेंगे।बुएनोस आयर्स में माल परिवहन और बंदरगाह संचालन में रुकावट आने की उम्मीद है।.
शिपर्स और फ्रेट स्प्रेडर्स को सलाह दी जाती है कि वे अग्रिम शिपिंग योजनाएं और आपातकालीन योजनाएं बनाएं, स्थानीय हड़ताल गतिशीलता के बारे में सूचित रहें, पारगमन में कार्गो नोड की जानकारी समझें,और अनावश्यक नुकसान से बचने के लिए परिवहन योजनाओं को तदनुसार अद्यतन करें!
1 मई को, कैनडियन नेशनल रेलवे कंपनी (सीएन) और कैनडियन पैसिफिक कैनसस सिटी रेलवे (सीपीकेसी) के 9,000 से अधिक कर्मचारियों का प्रतिनिधित्व करने वाली टीमस्टर्स कनाडा रेल सम्मेलन (टीसीआरसी),इसके पक्ष में भारी बहुमत के साथ घोषणा की, कि उसके संघ के सदस्य हड़ताल पर जाएंगे, सबसे पहले संभव हड़ताल की तारीख 22 मई निर्धारित की गई है।
टीसीआरसी के अध्यक्ष ने कहा कि सीएन और सीपीकेसी के समवर्ती हड़ताल से कनाडा के इतिहास में संभवतः अभूतपूर्व पैमाने पर आपूर्ति श्रृंखला में व्यवधान होगा।वैंकूवर के बंदरगाह में एक बड़ी हड़ताल हुई, जिसके परिणामस्वरूप लगभग 52 जहाजों पर अनाज को लोड किया गया और बाद में रोक दिया गया।वेस्टर्न यूनिवर्सिटी में ऑपरेशंस मैनेजमेंट के प्रोफेसरों का सुझाव है कि कनाडा की आपूर्ति श्रृंखला पर रेलवे हड़ताल या बंद का प्रभाव वैंकूवर बंदरगाह हड़ताल से कहीं अधिक हो सकता है.
रेलवे कंपनियों और यूनियन श्रमिकों के बीच अनुबंध 21 दिसंबर, 2023 को समाप्त हो गए।कनाडा भर में माल और यात्री रेल सेवाएं बाधित हो जाएंगी.
कनाडा का विशाल क्षेत्रफल और अनाज, पोटाश और कोयले के निर्यात के लिए रेल परिवहन पर भारी निर्भरता को देखते हुए, कनाडा की अर्थव्यवस्था के लिए रेलवे महत्वपूर्ण है।
Maersk की आपातकालीन घोषणा!
कनाडाई रेल श्रमिकों द्वारा हड़ताल के खतरे का सामना करते हुए और आपूर्ति श्रृंखला की निरंतरता सुनिश्चित करने और संभावित भीड़ को कम करने के लिए,नौवहन दिग्गज Maersk ने हड़ताल के संभावित प्रभाव से निपटने के लिए आपातकालीन उपायों की घोषणा की हैलॉजिस्टिक समायोजन इस प्रकार हैं:
पश्चिम तट के बंदरगाह संचालन का अनुकूलनःMaersk कनाडा के पश्चिमी तट बंदरगाहों जैसे प्रिंस रुपर्ट पोर्ट में परिचालन में तेजी लाने और अनुकूलन करने के लिए CN, CPKC और टर्मिनल ऑपरेटर DP World के साथ मिलकर काम करेगा।वैंकूवर में सेंटरएम से कार्गो को डायवर्ट करके, इस प्रकार परिवहन दबाव को फैलाया और समग्र रसद दक्षता में सुधार किया।
Maersk TP1 सेवा बंदरगाहों को समायोजित करनाः Maersk संभावित हड़ताल प्रभावों को कम करने के लिए अगले चार नौकायनों में अमेरिकी आयात/निर्यात रेल कार्गो के लिए एक अस्थायी बंदरगाह के रूप में टैकोमा पोर्ट को नामित करते हुए TP1 सेवा मार्ग को समायोजित करेगा।यह समायोजन माल के निरंतर प्रवाह को सुनिश्चित करेगा और हड़ताल के कारण संभावित व्यवधानों को कम करेगा.
टीपी 1 2 एम एलायंस (एमएससी और एमएसके) द्वारा प्रदान की जाने वाली सेवा है, जो एशिया में शियामेन, यानटियान, निंगबो, शंघाई, बुसान और योकोहामा जैसे बंदरगाहों पर कॉल करती है।
रेलवे मार्गों और पारगमन समय की समीक्षा करना:Maersk व्यवहार्य रेल मार्गों की समीक्षा करेगा और टैकोमा के माध्यम से अमेरिका में गंतव्यों तक पारगमन समय का मूल्यांकन करेगा।इससे माल को समय पर अपने गंतव्य तक पहुंचने के लिए वैकल्पिक रसद मार्गों की पहचान करने में मदद मिलेगी।.
ट्रक परिवहन विकल्पों का आकलन करना:पश्चिमी/पूर्वी कनाडा में संभावित ट्रक परिवहन बाधाओं को देखते हुए, ट्रक परिवहन के मौजूदा विकल्पों की समीक्षा की जाएगी, और वैकल्पिक समाधानों का पता लगाया जाएगा।
उपरोक्त रसद समायोजनों को लागू करके, Maersk का उद्देश्य कनाडाई रेलवे श्रमिकों की हड़ताल के परिणामस्वरूप संभावित व्यवधानों और भीड़ को कम करना है,आपूर्ति श्रृंखला की निरंतरता और स्थिरता सुनिश्चित करना.
Maersk यह भी चेतावनी देता है कि यदि हड़ताल होती है, तो गंभीर भीड़भाड़ हो सकती है, जिससे एक लहर प्रभाव हो सकता है। यदि रुकावट कई दिनों या उससे अधिक समय तक बनी रहती है, तो वसूली की अवधि बढ़ाई जा सकती है।
इसके अलावा, रॉयटर्स के अनुसार, कनाडाई सरकार के एक अधिकारी ने कल कहा कि कनाडाई सरकार संभावित हड़ताल को स्थगित करने के लिए कार्रवाई कर रही है।
राष्ट्रीय हड़ताल! बंदरगाह संचालन बाधित!
कनाडा में संभावित हड़ताल के अलावा, अर्जेंटीना भी हड़ताल के प्रभावों का सामना कर रहा है।श्रम महासंघ, देश को लकवा मार सकता है।
यह राष्ट्रव्यापी हड़ताल विभिन्न उद्योगों के सामान्य संचालन को प्रभावित करेगी और अर्थव्यवस्था पर गंभीर प्रभाव डालेगी।हड़ताल से परिवहन और वाणिज्यिक संचालन में महत्वपूर्ण व्यवधान होगा और सभी बंदरगाहों के संचालन पर असर पड़ेगा।.
Kuehne+Nagel ने अपनी आधिकारिक वेबसाइट पर एक चेतावनी जारी की हैः अर्जेंटीना भर में यूनियन 9 मई को 24 घंटे की राष्ट्रव्यापी हड़ताल शुरू करेंगे।बुएनोस आयर्स में माल परिवहन और बंदरगाह संचालन में रुकावट आने की उम्मीद है।.
शिपर्स और फ्रेट स्प्रेडर्स को सलाह दी जाती है कि वे अग्रिम शिपिंग योजनाएं और आपातकालीन योजनाएं बनाएं, स्थानीय हड़ताल गतिशीलता के बारे में सूचित रहें, पारगमन में कार्गो नोड की जानकारी समझें,और अनावश्यक नुकसान से बचने के लिए परिवहन योजनाओं को तदनुसार अद्यतन करें!
